13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、城市发展性高，工作中区油耗低，低点油耗195g/kw.h。

2、准确高朝，跟据各国重形重油车机设计制作心得，热车机平均水平的内部故障时间间隔4000H往上，平均水平的大修理定期12000H往上。重油车上柴发动机新国车直接废气标准社会经济高朝，作业答案区油耗低，直接废气标准效能好，需要满足国Ⅳ直接废气标准要。

3、排放出出性能指标好，提供非公路排放出出的国家四一阶段规范要求。

广东省顶博运转机 手工制造较少投资有限工厂近五年来选取了快速的成长 ，在柴油密度发电动空气能站发电动空气能装置组该行业选取一定的战绩，赢下了合作方的认可的，都有几千家再老顾客。为合作方供给了工业节能、环保节能、耐开的顶级产品发电动空气能站发电动空气能装置组，不收费供给了计算机机房定制及供电定制；不收费监督连接程序调试；为业主售后职工不收费供给了技巧教育培训和了解；要定期全面检查，终身的保护。投资有限工厂长期供给了正综备品零部件，售后维修建筑项目工程师随着为您供给了技巧帮助到。 

转速比	开机运行方式	启动因电率	设备工作效率
rpm		kW	kW	kVA
3000	惯用热效率	16.8	13	16
	应急电机功率	18.5	14	17.5

静音机效果按照GB/T2820瓦数校准会按照GB/T1147.1→较实用瓦数：食用在可变性受力应用，一整年无食用个天限定。连续性进行24个天的平均可许所在瓦数允许大于较实用电机额定电机功率瓦数的80%。

→预备瓦数：在能量能量的发生跳闸时先用，或在测试前提下运用，全年度食用时期最好不已超200小的时候。间断性程序启动24小的时候的平均可许输入瓦数允许已超预备特殊瓦数的80%。允许超承载程序启动 

基础规模		汽柴油耗
ㅇ柴油密度机形号	3Z1.1-G41	ㅇ瓦数	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油密度机结构类型	直列，四冲程，风冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ挥发方法	直喷	75%	4.0
ㅇ气阀类型	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ节流阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 路程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ减少比	18 : 1
ㅇ动怒次序	1-2-3	气油系统性
ㅇ喷油开始角	电子无线调控	ㅇ喷液压油泵	博世
ㅇ毛重	110 kg	ㅇ变速器	电气控制
ㅇ看上去图片尺寸	630×420×630mm	ㅇ输油管线泵	电气控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电机控制系统
ㅇ曲轴自动旋转方位	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ关闭负荷	自动控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ然油空气滤芯器	旋装全普鲁士蓝染色
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ主要燃料	轻柴油发动机
配气系统		润滑的系统化
ㅇ形式	顶置气门	ㅇ防锈措施	重压溅落式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ柴油机油泵	气缸轴带来齿轮传动原则
ㅇ冷态气门时候	进气门 0.2mm	ㅇ发动机机油机油滤清器	旋装全免疫印迹
	改装排气管门 0.2mm	ㅇ润滑油容积	极限 4.5 L
			不大 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾角角	前弯25°
	开起          关闭系统		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ泄压阀门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ注油油	考虑的使用新车保养表明书
水冷却体系		柴油密度机数据文件
ㅇ冷却后液体积	1.7L	ㅇ散热液热重大损失	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打火机)
ㅇ轻柔的气压盖气压	70kPa	ㅇ中冷器热损失率
ㅇ增压泵	离心法式，同步带带动力
ㅇ增压泵留量		ㅇ进气用户	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ排气阀留量	3.9 m3/min（3000r/min）
	上线热度. 75°C
	调满气温. 85°C	ㅇ排气口温暖	480 °C
ㅇ散热风扇	电吹风式，朔料排气扇	ㅇ最明显合法摩擦阻力	3 kPa  (新过滤芯)
	长度330 mm, 7片	进气机系统	4 kPa （脏滤清器，需进行更换）
	额定功率0.88 kW	泄压阀设计	10 kPa （主要）
ㅇ紧急/经常用耗油率时打火机至高保压液室内温度	104/100℃	ㅇ中冷器压力差限制值