东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列广西顶博发电机组制造发动机的结构特点有哪些？

1.采取有效两种元器件组装在来的的设计，增多了元器件量，增添了元器件的万能性，除开了不多冗杂元器件；如：离心自吸泵壳、柴油液压油泵壳、离心自吸泵取排水管、柴油液压油放凉器壳——组装在缸内部；进气歧管、节温器座、放凉水小嵌套循环管、气油空气滤芯器座——组装在气缸盖内。

2.尽量用一些缩短工件的人数和类种；如：蜗轮蜗杆轴室的蜗轮蜗杆轴总额为6个（含驱动安装柴油机油泵和空液压机的六个伞齿轮）；放凉缸筒用的是橡胶喷水嘴（B机每缸有一个，C机每缸两），都已经 不了进1步简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大范围按照构成轻小和简略的有附件前壳，基础性高。电机转子式发动机机油泵； 冲压加工风扇叶片及整合滚柱轴承式自吸水泵；板翅式液压油冷却水器；旋装整合式液压油滤芯；旋装式汽柴油滤芯；多孔管式液压油吸油器；增压和非增压左右，鉴于任务比强度和性能参数定级有相对较大地域差异，使汽柴油泵、连杆、上压缩成环及连杆制动器总成元件不适用，另外均适用（增压型新增件不在其内）。

5. 最为关键的配件上的外形尺寸充满，的强度自给率充满。

6.为了能让习惯多个不同的用途和适合的需，制作时会开不少的运用件。如：鼓励口可加设顶面、前部和后侧；油底壳有前油池、中油池和后油池四种；油缸油标尺刻度可加设前、中、后所在位置；必选装空油压机、油缸泵和空调挂机机；必选装温度过低再启动系统；必选装下列高压变压器高压油泵。

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